Licencia ambiental para readecuar vía rápida será aprobada sin demora
Durante este año, de conformidad con lo que establece la Ley de
Gestión Ambiental, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas sometió a
conocimiento y aprobación por parte del Ministerio del Ambiente, el
estudio de impacto ambiental para la obra de reconstrucción de la vía
rápida Cuenca – Azogues – Biblián.
Melvin Alvarado, director provincial del Ministerio del Ambiente, manifestó que han avanzado bastante en este proceso. Fundamentalmente destacó que se hizo una socialización a través de dos audiencias, en donde hubo una participación activa por parte de los colindantes.
Los ciudadanos conocen exactamente en que consiste la obra, cuales son los impactos ambientales que se van a generar y cuales son las medidas de mitigación de esos impactos, precisó.
En este sentido, aspira que el momento en que inicie la construcción de la obra, también se pueda entregar la licencia ambiental debidamente aprobada, de tal forma que tanto el proponente, es decir el MTOP, pero sobre todo el constructor sepa cuales son los lineamientos a los que tiene que someterse para evitar los impactos ambientales.
Alvarado señaló que una de las cosas que se han tomado en consideración es una línea base para saber cual es la capa de vegetación que va a ser afectada, así como el tema social y de relaciones comunitarias.
Dentro del proceso de socialización lo que se trató es de informar a la gente en qué consiste el proceso de indemnizaciones, por lo que la gente conoce bien cual va a ser el procedimiento que el MTOP va a realizar en este tema, sostuvo.
Adicionalmente, dijo que se tomaron otros temas que son importantes, como por ejemplo el proceso de remoción de escombros y cual va a ser el destino de estos. “Está contemplado todos los aspectos técnicos necesarios para que la obra se realice sin mayor contratiempo desde el punto de vista ambiental”, aseguró Alvarado. (JM)
Melvin Alvarado, director provincial del Ministerio del Ambiente, manifestó que han avanzado bastante en este proceso. Fundamentalmente destacó que se hizo una socialización a través de dos audiencias, en donde hubo una participación activa por parte de los colindantes.
Los ciudadanos conocen exactamente en que consiste la obra, cuales son los impactos ambientales que se van a generar y cuales son las medidas de mitigación de esos impactos, precisó.
En este sentido, aspira que el momento en que inicie la construcción de la obra, también se pueda entregar la licencia ambiental debidamente aprobada, de tal forma que tanto el proponente, es decir el MTOP, pero sobre todo el constructor sepa cuales son los lineamientos a los que tiene que someterse para evitar los impactos ambientales.
Alvarado señaló que una de las cosas que se han tomado en consideración es una línea base para saber cual es la capa de vegetación que va a ser afectada, así como el tema social y de relaciones comunitarias.
Dentro del proceso de socialización lo que se trató es de informar a la gente en qué consiste el proceso de indemnizaciones, por lo que la gente conoce bien cual va a ser el procedimiento que el MTOP va a realizar en este tema, sostuvo.
Adicionalmente, dijo que se tomaron otros temas que son importantes, como por ejemplo el proceso de remoción de escombros y cual va a ser el destino de estos. “Está contemplado todos los aspectos técnicos necesarios para que la obra se realice sin mayor contratiempo desde el punto de vista ambiental”, aseguró Alvarado. (JM)
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